全球疫情对跨境贸易带来严峻挑战，停航减航消息不断，全球供应链运作受到极大影响。

一、四月客机运力大幅度削减

3月20日，中国香港最大的本土航司国泰航空宣布削减四月及五月96%客运仓位，这意味着香港始发已经几乎没有客机；

3月26日，中国国家民航局宣布国内每家航司至任一国家航线只能保留1条，每航线每周班次不超1班，调减航班自3月29日起开始执行；

毫无疑问，随着客机运力的进一步减少，货机和包机将成为市场航空的主要运力。如果说“航空冰封期”的到来让物流成为跨境卖家目前最头疼问题，而拥有充足运力和稳定仓位的包机，将成为整个大环境下最好的强心剂。

为有效缓解运力不足局面，尽可能减轻疫情期间空运价格浮动给广大卖家带来的成本压力，云途在三月和四月投入近30架次包机，帮助中国商家复工复产。

云途的包机究竟有多给力？一起来回顾一下！

二、包机时效回顾（以3月16日HKG-LAX美线包机为例）

北京时间3月16日 11:46

满载着100吨货物的云途包机于香港国际机场准时起航；

洛杉矶时间3月16日 14:57

历经18.18小时飞行，顺利抵达洛杉矶国际机场

洛杉矶时间3月16日 17:00

早已等候的云途海外团队迅速展开机场提货清关作业

洛杉矶时间3月17日 10:55

工作人员以最快速度完成货物拆板，耗时仅17小时

洛杉矶时间3月17日 13：00

货物全部处理完毕，陆续交由末端服务商派送，送至万千海外消费者手中

从航班起飞到末端交货，用时1.5天！包机的优越性得到充分体现，在仓位、时效性和确定性上弥补了其他物流方式的短板，让海外买家真正享受到云途速度，有效提振外贸行业的整体信心！

三、云途物流四月、五月包机计划

目前，云途已经开通中国香港到洛杉矶、马斯特里赫特、列日等多条包机航线。每周3-4台包机，确保运力充足。

以上为云途四月和五月的包机计划，我们会根据疫情的具体发展情况、市场供需关系等综合因素，决定是否要增加五月份的包机数量。完整的五月份包机计划将会在四月底发布，请密切关注云途物流公众号。